編者按：前段時間，環保部出臺了多項空氣污染整治措施，多地為了配合國家政策，針對地方特點，細化了政策進行落地，而針對空氣污染的元兇之一的機動車尾氣，將被作為重點對象，進行檢測和監管。
　　
　　西安：推行“簡易工況法”
　　
　　西安市環保局日前對外發布：從9月16日起，西安機動車環保定期檢驗實施新方法—“簡易工況法”檢測，淘汰現有的“雙怠速法”和“自由加速法”檢測，從而有效控制機動車污染物排放，改善環境空氣質量。
　　
　　現行的“雙怠速法”檢測，是對車輛在無載荷和靜止狀態下進行的尾氣排放檢測。而“簡易工況法”檢測是一種動態的有載荷的檢測方法，能夠真實的反映出機動車在行駛狀態下的污染物排放狀況，有效的識別和判定出超標排放車輛；檢測項目更齊全。
　　
　　“簡易工況法”檢測不僅能夠檢測出“雙怠速法”能夠檢出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）的排放狀況，而且能夠檢測出“雙怠速法”不能檢測的氮氧化物（NOX）的排放狀況，解決了國家“十二五”主要污染物控制指標之一氮氧化物的排放控制問題；檢測控制系統先進。“簡易工況法”是通過計算機軟件系統控制檢測運行，能夠將被檢車輛的檢測過程數據和視頻圖像實時上傳，與管理部門的智能系統進行對接，對檢測數據進行甄別和判定，并發出指令予以環保標志核發，可避免人為因素對檢測的影響。
　　
　　無錫：增加道路檢測刻
　　
　　上下班高峰時PM2.5數據是100微克/立方米以上，而其他時段數據僅為40微克/立方米左右。這是一組在無錫市中山路上測到的環境空氣質量數據，可見機動車尾氣污染，對空氣環境質量的威脅非常嚴峻。
　　
　　“機動車排污與其他污染源不同，跑在馬路上的每輛車都是一個污染源，要逮住它們可不容易。”環保專家說，汽車尾氣排放出來的污染物不僅與燃燒油品質量有關，還與汽車行駛情況有關。研究表明，車輛在怠速情況下，污染物排放要比正常行駛時高6倍。因此，機動車尾氣檢測除了原來固定場地的工況檢測外，還應增加對行駛車輛的道路檢測。
　　
　　環保部門已在著手制定路檢制度。據了解，路檢制度一旦實行，環保部門可在機動車停放地、所屬地和使用單位，抽查機動車的環保標志使用情況和污染物排放狀況，而*機關交通管理部門會協同配合對在建成區道路行駛的機動車輛進行監督抽測，快速、篩選出行駛在道路上的高污染、高排放車輛，并給予相應處罰。
　　
　　貴州：下方尾氣監測及“黃綠標”管理權
　　
　　貴州省環保廳日前發布信息稱，原來由貴州省級環保主管部門審批的機動車尾氣監測和“黃綠標”管理權現在下放到各市（州、地）環保行政主管部門。
　　
　　為確保全省機動車尾氣監測和“黃綠標”管理規劃調整權下放到位，該省環保廳下發編制了一系列的文件，就機動車環保檢驗機構建設工作進行調整，按照規劃，各市（州）都可根據需要自行在本市（州）轄區范圍內是否有必要增加建設環檢機構,貴州省環保廳不再統一制定全省規劃。已建成的環檢機構須符合國家和省相關規定，經貴州省環保廳組織技術評審，達到環檢機構建設標準，可開展環檢工作的，即可申請機動車環保檢驗委托。
　　
　　此外，環保廳還要求遵義、銅仁、黔東南和黔西南須盡快啟動機動車環保檢驗監控平臺建設，確保2013年底全省各市（州）機動車環保檢驗監控平臺全覆蓋,確保對機動車環保檢驗機構的有效監管,使機動車環保檢驗工作健康有序發展。
　　
　　青島：光學儀器遙測尾氣
　　
　　青島市環保局表示，將引入遙感技術防控機動車污染，預計整體工作將在年內完成。屆時，我市機動車排氣污染防治監管能力將明顯提高，黃標車淘汰進程將進一步加快。
　　
　　“遙測法檢測行駛中的機動車尾氣主要是運用光學原理，遠距離感應檢測行駛中的汽車排氣污染物濃度。”青島市環保局機動車處有關負責人介紹說，采用這一方法后，只需在交通要道設置固定檢測儀器，或者使用車載移動檢測儀器，當車輛通過檢測點時，檢測設備自動進行車牌號拍照并進行牌照識別，并將采集到的數據存入數據庫，瞬間就可完成執法取證，快速、篩選高排放車輛，同時不影響道路車輛的正常行駛，自動化程度高。
　　
　　石家莊：尾氣遙感監測車
　　
　　一輛白色的尾氣遙感監測車，近日現身河北省石家莊市裕華路高速路入市口。今年9月開始，這種遙感監測車每天都將在石家莊的8個入市口“巡邏執勤”，對出入城市機動車尾氣是否超標進行監測。
　　
　　從表面上看，它與一般的汽車無異，但是只要有車輛通過，車頂的LED顯示屏馬上就會顯示剛剛通過車輛的車牌號碼，尾氣排放“合格”或“超標”等信息。“按照傳統方法，從攔截一輛車到檢測完畢，整個過程至少需要5分鐘，而這輛尾氣監測車基本上0.7秒就能檢測出一輛正常行駛的車輛的汽車尾氣是否超標了。”石家莊市機動車排污管理中心監督科科長趙建瑞說。
　　
　　趙建瑞介紹，尾氣監測車的原理主要是通過“遙感”進行。路邊這些類似小型攝像機的物品，起著一個抓拍和采集的作用。在抓拍的同時，尾氣測量儀發出紅外線激光，采集通過車輛的尾氣中一氧化碳、碳氫及氮氧化物等污染物濃度的實時數值。